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由中国汽车质量网发布的2024年第三季度豪华品牌中型SUV质量排行榜于日前正式发布，而随着消费者对于车辆安全性的重视度越来越高，专业机构发布的榜单成为了重要的参考指标，接下来我们就来看看这次榜单的排名情况吧。
NO.1 沃尔沃XC60
质量得分：158
始终坚持安全第一的沃尔沃在此次中型SUV排名中表现优异，沃尔沃XC60质量得分158，之所以有如此高的得分，得益于其优异的主被动安全表现。整车采用了29%超高强度硼钢笼式车身结构，即便发生事故也能实现足够的形变保护，而在主动安全方面，L2级的功能支持也能进一步提升行驶安全性。
NO.2 保时捷Macan
质量得分：159
排在榜单第二的车型是保时捷Macan，整车基于保时捷MLB平台进行打造，并采用了大量高强度钢和铝合金材质，不仅减轻了整车质量，还兼顾车身的刚性表现，除此之外，整车也配有多项主被动安全系统方面，例如保时捷的牵引力管理系统能当车辆发生打滑时迅速调整，确保整车稳定行驶。
NO.3 奥迪Q5L
质量得分：161
都说保时捷Macan是换壳的奥迪Q5L，至少从此次质量表现来看，奥迪Q5L仅低了保时捷Macan2分，排名第三。整车使用了定制轧件、热轧技术及热成型部件，并配有高强度防撞骨架，同时高强度钢占比达到82%，确保了整车的被动安全。
NO.4 奥迪Q5L Sportback
质量得分：178
作为奥迪Q5L的轿跑版本，因为车体结构的改变，其质量得分也有所变差，最终178分的成绩让其排名第四，为了带来更好的操控感，整车采用了大量高强度钢材和轻量化材料，平衡好了整车刚性和车身重量。
NO.5 凯迪拉克XT5
质量得分：178
作为美式豪华SUV的代表，凯迪拉克XT5不仅有着较高的内外颜值，整体质量表现也不错，此次排名以178分排名第五。整车在A柱、B柱和车顶边框等部分均采用了高强度钢材，并使用超高强度硼钢覆盖部分车顶区域，确保了整车的刚性强度。
NO.6 捷豹F-PACE
质量得分：196
来自英伦阵营的捷豹F-PACE主打操控，其赛车的灵魂让其驾驶乐趣颇为丰富，但这也需要整车的车身强度和质量表现优异。捷豹F-PACE采用了引以为傲的智能全铝结构，车身结构包含了75%的铝合金，让车身结构的抗扭强度达到20000Nm/deg，确保了整车轻盈且坚固的表现。
NO.7 奔驰GLC轿跑
质量得分：207
奔驰GLC轿跑以207的得分排名第七，同时这也是此次测评的平均得分，相比排名前列的车型，奔驰GLC轿跑落后较大。整车车身框架主要由高强度钢构成，同时在部分区域加入了复合材料和玻纤材料，在保证整车质量下降的同时增加了整车刚性。
NO.8 路虎发现运动版
质量得分：219
排在榜单第八的是路虎发现运动版，但其219的得分明显低于平均分，从车身结构来看，路虎发现运动版全系均标配了29%高强度硼钢笼式安全车身，在此前多项碰撞测试中取得了较好的表现，而影响其质量得分的原因主要还是电子器件层面小问题不断，影响了用户的使用体验。
NO.9 奔驰GLC
质量得分：221
排名第九的是奔驰GLC，值得注意的是相比进口的轿跑版，国产后的GLC在质量得分上表现更差，整车采用高强度钢及铝合金材料进行打造，在此前中保研的碰撞测试中同样表现不错，影响其质量得分的原因主要是做工问题，在部分细节设计、走线或者打胶上，奔驰GLC并未展现出豪华品牌的工艺水平。
NO.10 宝马X4
质量得分：221
宝马X4以221的得分排在榜单第十，值得一提的是，这也是宝马唯一一辆进入榜单的车型。作为一款轿跑车型，宝马X4采用了高强度笼式车身和一体式冲压车门，同时在部分区域使用了大量高强度钢和超高强度钢，保证了整车的安全性，而从质量得分来看，宝马X4显然也是受制于工艺水平。
总结：
从三季度豪华中型SUV质量排行榜的表现来看，沃尔沃、保时捷和奥迪稳坐前三，第二梯队里凯迪拉克XT5和捷豹F-PACE得分高于平均分，而从奔驰GLC轿跑开始，虽然这些车型排在了榜单前十，但均低于了平均得分，不知道你喜欢哪款车型呢？
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